真實(shí)賽車3官方版

真實(shí)賽車3是當(dāng)下非常火爆的一款模擬賽車競速類游戲，采用了全新的3D物理引擎打造，盡情展現(xiàn)高速空中特技，無與倫比的操作駕駛感，各種現(xiàn)代超級(jí)跑車隨意選擇，最驚險(xiǎn)刺激的賽道場景，以及全3D鏡頭打造的比賽過程，讓所有賽車愛好者腎上腺飆升，聆聽馬達(dá)的轟鳴，開始超精彩的賽車對(duì)壘。真實(shí)賽車3手游官方2025最新版游戲擁有超多22個(gè)汽車品牌，超過45輛精心挑選的車輛，包括保時(shí)捷、蘭博基尼、道奇、布加迪、奧迪等，還有900多場比賽，包括杯賽、淘汰賽、耐力賽、直線加速賽等，絕對(duì)會(huì)讓你沉迷其中。并且在真實(shí)賽車3游戲中。無論你的朋友是否在線，你都可以隨時(shí)挑戰(zhàn)他的比賽記錄，因?yàn)樵谶@種模式下，你朋友的賽道會(huì)被服務(wù)器記錄下來，并會(huì)出現(xiàn)在你的賽道上，你將與他的賽車賽道比賽，多人異步模式避免了所有人無法同時(shí)玩游戲的情況，給玩家更多自由，為游戲增添更多樂趣。

真實(shí)賽車3游戲特色

1、真實(shí)的車輛

擁有史上最大陣容的車輛，不要錯(cuò)過Porsche、Lamborghini、Dodge、Bugatti和Audi等新制造商。駕駛超過45款精雕細(xì)琢的賽車并在真正的22車始發(fā)線上檢驗(yàn)自己的車技——這些功能都首次呈現(xiàn)在移動(dòng)設(shè)備上。

2、真實(shí)的賽道

在全球頂級(jí)賽車場多種配置的全部真實(shí)賽道上縱橫馳騁，包括Mazda Raceway Laguna Seca、Circuit de Spa-Francorchamps、銀石、Hockenheimring等等。這又是《真實(shí)賽車》系列游戲中首次呈現(xiàn)。

3、真實(shí)的玩家

我們創(chuàng)新的Time Shifted Multiplayer讓您可以隨時(shí)與任何人比賽——即使他們不在線！這是您從未見過的！每場職業(yè)賽事中既有由電腦控制的Game Center或好友完全互動(dòng)時(shí)移分身，也有全球其他玩家。

4、更多選擇

在900多場賽事中比賽，如杯賽、淘汰賽、耐力挑戰(zhàn)賽和直道賽。升級(jí)車輛零件使其達(dá)到最佳性能。依照個(gè)人喜好以各種視角觀看賽車并微調(diào)控制。

真實(shí)賽車3高手進(jìn)階攻略

一、賽事模式選擇

1、22人杯賽：比賽一開始時(shí)不要急于搶內(nèi)道，剛開始時(shí)22人都涌于內(nèi)道，車輛根本行駛不暢，這時(shí)可以選擇從外道走，那邊人少，很快就能超過至少5輛車，到了開始半分鐘以后就可以選擇搶內(nèi)道來追趕前面的人以及拉開和后面人的距離，切記盡量在行駛到較長直道前超過第一名，否則很難再超過，當(dāng)然，如果看到后方有人追來可以“齷齪點(diǎn)”采取擋住后面的人的方法防止超車，因?yàn)檫@種情況讓他人超過基本很難再追回（具體原因請(qǐng)結(jié)合速度、加速度、路程差的物理問題自行計(jì)算），如果還是無法獲得第一名，那就退出游戲，斷網(wǎng)，重啟游戲

2、耐力賽：時(shí)間上限為90s，每超1輛車獎(jiǎng)勵(lì)10s，如果當(dāng)時(shí)你有50s時(shí)間剩余，那么一次性超過10輛的時(shí)間獎(jiǎng)勵(lì)其實(shí)和超過4輛是一樣的，所以計(jì)算好需要超車數(shù)，達(dá)到上限就可以混入那一批次的“車隊(duì)”中，當(dāng)時(shí)間不夠了再超過他們，使得獎(jiǎng)勵(lì)最大化

3、直道賽：不要以為紅綠燈是按同樣間隔變換的，它三個(gè)紅燈亮好后就要等一段時(shí)間才能發(fā)車。如果你提早發(fā)車是屬于犯規(guī)的。犯三次規(guī)你就輸了這一場比賽。這個(gè)在指針接近紅線區(qū)升擋。升檔后平均速度會(huì)升高，作為代價(jià)，升檔后速度會(huì)一下子變慢，之后再慢慢升上去。如果減檔速度會(huì)回到上一檔的平均速度，但減檔后速度會(huì)一下子升高，減檔主要是在接近終點(diǎn)而且離對(duì)手只差一點(diǎn)時(shí)的冒險(xiǎn)選擇。

4、計(jì)時(shí)賽：這個(gè)就是使用滾動(dòng)發(fā)車模式，就是說一開始是自動(dòng)幫你開的，然后到了起終點(diǎn)把指揮權(quán)交給你，讓你開一圈，然后指揮權(quán)又落到機(jī)器手里了。你的時(shí)間不和其他電腦比，而是和你之前的最佳紀(jì)錄和網(wǎng)上的其他玩家比。

5、淘汰賽：和22人杯賽差不多道理但一上來就可以搶內(nèi)道，因?yàn)橐还簿?人。而且每隔大約20秒會(huì)淘汰一個(gè)車手。此時(shí)最重要的就是拼命地沖（除非你不想贏）。

6、單人對(duì)決：這個(gè)其實(shí)很簡單，只要超過對(duì)手就行了。哪怕你的車遜色于對(duì)手，也可以在轉(zhuǎn)彎處超車，然后在開直道時(shí)鞏固一下，甩掉對(duì)方很遠(yuǎn)，哪怕對(duì)手之后開始追了也要很久才能追上。如果車好可以甩掉對(duì)方1000碼。

7、獵手（這個(gè)是更新后才會(huì)有的模式）：看上去獵手這個(gè)詞和賽車完全無關(guān)，但在《真實(shí)賽車3》中就出現(xiàn)了。其實(shí)玩過就很好理解，就是你和所有電腦都追著第一個(gè)發(fā)車的車子跑，看誰跑得遠(yuǎn)，不過我覺得這和“延時(shí)多人比賽”差不多，只是拿一部車做衡量標(biāo)準(zhǔn)而已。如果看誰跑得好么你就想想小學(xué)里的“正數(shù)與負(fù)數(shù)”好了。

二、賺錢

1、當(dāng)然，這是一個(gè)較復(fù)雜的問題，建議大家可以先玩較后面的《量產(chǎn)精品》中的賽事，因?yàn)槟抢锲鸩杰囕^低，但獎(jiǎng)勵(lì)的錢比第一個(gè)賽事高出很多，并且建議大家玩第3個(gè)賽事，因?yàn)榈?個(gè)賽事的最后兩個(gè)杯賽擁有更高的金錢時(shí)間比，先上張圖給大家看看（以我現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)估計(jì)在那些超跑賽事會(huì)有更高的金錢時(shí)間比，但作為正規(guī)玩家，從這里起步很好）

2、可以清晰看出該賽事的最后兩場比賽擁有很高的金錢時(shí)間比，而且中間那場杯賽的比例更高些，考慮到一場比賽太久會(huì)讓人厭倦疲憊，我更建議大家玩中間那場賽事。

3、上面是選擇比賽上的方法，好友系統(tǒng)大家也不容忽視，經(jīng)過前幾天的發(fā)現(xiàn)，如果比賽中有Game Center好友也參與過這場比賽，那么在你游戲時(shí)超過他將能獲得好友金錢獎(jiǎng)勵(lì)，少的100/人，多的有750/人，或許還有更多，至于如何看出有好友，給張圖大家參考。

4、當(dāng)然，賺錢方面更離不開時(shí)間的計(jì)算，大家都知道這個(gè)游戲?qū)愜嚨娜魏尾僮鞫家獣r(shí)間，那么大家就應(yīng)該算好比賽來修理賽車，建議大家把一個(gè)賽事的所有車都買下，這樣可以更高效的開賽刷錢，A車修理時(shí)可以用B車，B車修理用C車，C車修理用D車，D車修理時(shí)A車也已修好又可比賽，并且大家可以在當(dāng)天準(zhǔn)備徹底不玩此游戲時(shí)將所有車送去修理，無論有無到廢棄狀態(tài)，哪怕只要保養(yǎng)一點(diǎn)點(diǎn)，這樣明天就能讓這輛車最大化的利用

5、還有一點(diǎn)就是買車要考慮到賽車所涉及的賽事，交叉更多則更好，并且大家可以先攢錢再去不停的沖擊賽事進(jìn)程，原因很簡單，如果大家完成一場比賽以后系統(tǒng)說解鎖了某一款車的表演賽，那么這時(shí)購買此車享有8折優(yōu)惠，一輛布加迪原價(jià)165w在這時(shí)購買只要132w，凈省33w。但是如果你沒有錢那就是白看了，而且這個(gè)優(yōu)惠是一次性的，等你攢夠了錢就沒這個(gè)優(yōu)惠了。

三、金幣

無論什么時(shí)候都不要用金幣來省時(shí)間，除非你準(zhǔn)備再玩一把就睡覺，金幣需要用來升級(jí)車輛（升級(jí)到最高級(jí)的引擎）以及部分高級(jí)車輛的購買。而金幣源于升級(jí)時(shí)給你的獎(jiǎng)勵(lì)，升一級(jí)給的金幣很少，初始它會(huì)給你20個(gè)金幣。

四、PR

PR是指性能評(píng)級(jí)，是對(duì)一輛車整體性能的評(píng)價(jià)。有一些杯賽對(duì)車輛有最低PR的要求，不買組條件的車輛無法進(jìn)行這次杯賽。PR越高，說明這輛車越好

五、Drive

Drive就是當(dāng)你解鎖第一個(gè)計(jì)時(shí)賽時(shí)，上面的欄框里會(huì)出現(xiàn)2個(gè)Drrive。每玩一場計(jì)時(shí)賽就要消耗1個(gè)Drive，當(dāng)Drive為0時(shí)就無法去玩計(jì)時(shí)賽了。Drive會(huì)過一段時(shí)間獲得一個(gè)。每到10級(jí)，20級(jí)……（以此類推）可以購買Drrive上限。購買Drrive上限需要寶貴的金幣（第一次是50個(gè)，第二次是100個(gè)，以此類推），所以購買Drrive上限要三思而行。

六、保養(yǎng)

開完一場比賽后車子會(huì)有損壞，如果損壞過多就會(huì)減低它的性能（即PR）因此車子需要保養(yǎng)。保養(yǎng)費(fèi)由車子的好壞決定，保養(yǎng)需要時(shí)間，時(shí)間的長短也由車子的好壞決定。在保養(yǎng)期間不能使用這輛車進(jìn)行比賽。

七、升級(jí)

部分杯賽有對(duì)于PR（最低性能評(píng)級(jí)）的要求，如果不夠有兩個(gè)選擇，一就是升級(jí)，二就是買部更好的車。因此，我們知道升級(jí)能增加一輛車的PR，而越高級(jí)的車的升級(jí)路線越復(fù)雜，也就是說升級(jí)項(xiàng)目會(huì)越來越多。升級(jí)需要消耗大量的錢。我建議先升級(jí)引擎，因?yàn)橐鎸?duì)比賽幫助較大。引擎的最后一次升級(jí)需要金幣，金幣的數(shù)量取決與車輛的好壞。但是有些車子即便升到滿級(jí)也沒有用，例如第一輛車（S15）升到滿級(jí)為PR14.9，但無法滿足“原裝車挑戰(zhàn)”最后一個(gè)杯賽PR為20.0以上的要求。

真實(shí)賽車3過彎技巧

1、過彎不減速

過彎的時(shí)候其實(shí)未必需要減速，可以利用內(nèi)彎的草地，路肩過彎。特別在過連續(xù)彎道時(shí)這一招十分管用！

2、彎前提前微調(diào)

現(xiàn)實(shí)中會(huì)開車的朋友都知道，車速越快，方向的調(diào)整就要越微小，如果太晚根本來不及轉(zhuǎn)彎！

3、舍近求遠(yuǎn)

彎道的重要性大家都知道，因此往往都會(huì)為了搶內(nèi)彎而爭的頭破血流。這時(shí)候我們就別湊熱鬧了，這時(shí)拐大彎實(shí)際上節(jié)省的時(shí)間成本不止一點(diǎn)半點(diǎn)。

4、卡位搶道必不可少

當(dāng)你的車子開在前面過彎時(shí)，把腦海中的禮讓三先統(tǒng)統(tǒng)拋諸腦后吧。卡住最佳過彎位置，出彎守主中間道路，堵住你的對(duì)手，最好堵的他自亂陣腳。

耐力賽技巧

1、無論賽道長度如何，耐力賽倒計(jì)時(shí)時(shí)鐘最長可以蓄積90秒的時(shí)間，所有超過90秒的額外時(shí)間獎(jiǎng)勵(lì)都會(huì)白白浪費(fèi)。

2、耐力賽的公里數(shù)計(jì)算僅限正常賽道，一旦駛出賽道，行駛距離將不被計(jì)入成績。

3、耐力賽中車輛磨損和損壞是不會(huì)影響車輛性能的。

4、如果你駕駛技術(shù)較好，可能會(huì)出現(xiàn)AI賽車在你身后刷出的情況，此時(shí)你可以暫時(shí)放慢車速（不要完全停下），讓 AI 車輛超過你，再進(jìn)行超車，可以較快的贏得時(shí)間，否則你就需要再套一整圈才能超過這些 AI，浪費(fèi)不必要的時(shí)間。

5、長時(shí)間的耐力賽對(duì)賽車磨損極大，10KM的路程基本會(huì)讓你的車油完全見底，輪胎，引擎，剎車等方面磨損也會(huì)很大，每次耐力賽跑下來，一頓保養(yǎng)和維修是不可避免的。

6、耐力賽由于賽程較長，相應(yīng)獲得的金錢和聲譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)也遠(yuǎn)高于一般比賽，如果你對(duì)某個(gè)賽道比較熟悉，完全可以駕駛一輛廉價(jià)賽車在耐力賽中刷金錢和聲譽(yù)，幫助你快速升級(jí)。

真實(shí)賽車3游戲亮點(diǎn)

1、其強(qiáng)悍的畫面令人驚艷無比，而操控方面的表現(xiàn)使其在玩家心目中的地位更是難以動(dòng)搖。

2、游戲有著比以往更多的賽事，諸如比賽杯賽、耐力賽、短程加速賽等等。

3、《真實(shí)賽車3》再次改變競速游戲的標(biāo)準(zhǔn)，游戲畫面非常真實(shí)。

4、游戲中有超過22個(gè)汽車品牌，45輛以上被精心挑選的車輛。其中包括保時(shí)捷，蘭博基尼，道奇，布加迪，奧迪等。

5、在全球頂級(jí)賽車場多種配置的全部真實(shí)賽道上縱橫馳騁，包括MazdaRacewayLagunaSeca、CircuitdeSpa-Francorchamps、銀石、Hockenheimring等等。

6、采用了非凡的新Mint3引擎，擁有持久的車輛受損、全功能后視鏡和超逼真賽事的動(dòng)態(tài)反映。

更新日志

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